1月9日，2024年江西省交通運輸工作會議在南昌召開。會議總結了2023年江西省交通系統所做的工作，并規劃2024年主要工作目標，提出2024年全省將完成綜合交通固定資產投資1148億元以上，力爭開工建設長贛高鐵、建成瑞昌通用機場等一批重大交通項目。

江西成為全國首個市市通時速350公里高鐵省份

　　據介紹，2023年，江西省綜合交通完成固定資產投資1137.9億元，其中，鐵路完成投資143億元。值得一提的是，2023年底，昌景黃高速鐵路江西段開通運營，使得高鐵覆蓋全省82個縣（市、區），江西省成為全國首個市市通時速350公里高鐵的省份。

　　2023年，江西高速公路完成投資468.3億元，建成信豐至南雄（贛粵界）高速公路，打通全省第31個出省通道，開工建設通城至銅鼓等2個項目；普通公路完成投資361億元，完成普通國省道升級改造建設264公里，新建改建農村公路3702公里。

　　水運建設完成投資77億元，建成宜春港樟樹河西碼頭等7個項目，開工建設樂安河航道整治工程等3個項目，加快推進贛江龍頭山樞紐二線船閘等11個續建項目。民航機場建設完成投資11.2億元，加快建設昌北機場三期擴建項目、瑞金機場，共青城通用機場順利投入運營。軌道交通建設完成投資51.7億元，加快推進南昌地鐵一號線北延、東延工程，南昌地鐵二號線東延工程?？拓涍\樞紐建設完成投資25.7億元，開工建設鄱陽南站綜合客運樞紐等4個項目。

2023年南昌軌道交通客運量達到3.8億人次

　　2023年，江西全年完成公路、水路客運量1.2億人次，較上年增長21.6%，其中，公路客運量、水路客運量較上年分別增長20.5%和135%；南昌軌道交通客運量達到3.8億人次，增長59.2%。2023年，江西完成公路水路貨運量20.2億噸，增長5.8%，其中，公路貨運量、水路貨運量分別增長5%和22%；港口完成吞吐量2.7億噸，集裝箱吞吐量為100.3萬標箱，分別增長19%和13.4%。2023年，江西完成郵政寄遞業務量28.1億件，增長20.2%。

　　同時，江西因地制宜發展定制客運，累計開通線路200余條。積極推進南昌都市圈城際公交運營，全省共開通城際公交60余條。持續推進網約車合規化進程，全省網約車雙合規率達到74%。開展服務設施充電改造提升行動，具備條件的普通國省干線公路服務區（站）實現基本充電服務全覆蓋。

2024年力爭建成瑞昌通用機場、樂安河三級航道

　　會議指出，2024年，江西將努力擴大有效投資，加快完善交通基礎設施體系，完成綜合交通固定資產投資1148億元以上，其中公路、水路完成900億元以上。鐵路方面，力爭開工建設長贛高鐵，加快推進昌九高鐵、瑞梅鐵路建設；高速公路方面，將建成大廣高速吉康改擴建等4個項目，開工建設南昌北二繞城等7個項目，加快推進梨東改擴建等9個項目建設；普通公路方面，將完成國省道建設里程270公里，開工建設G353武寧縣羅溪至修水縣黃沙段公路改建工程等11個項目，新改建農村公路3000公里，縣道三級及以上公路比例達到67%；水運方面，將建成樂安河三級航道等7個項目，開工昌江航道提升工程等8個項目，加快推進贛江新干樞紐至南昌二級航道建設工程等7個項目建設，高等級航道總里程將突破1000公里；民航機場方面，力爭建成瑞昌通用機場，開工建設景德鎮機場改擴建工程和安福通用機場。

　　另外，江西將在客貨運樞紐方面指導南昌—九江、贛州、上饒等地做好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，建成廬山站、峽江站2個項目，開工建設瑞昌站、婺源站2個項目，加快推進南城站等6個項目建設。      

（全媒體見習記者 熊嘉）

鐵路

1月10日起南鐵實行新的列車運行圖

南昌東至黃山北站最快1小時31分可達

　　1月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）根據贛閩兩省客流規律，優化列車開行結構，進一步提升客貨運輸能力。此次調圖后，南鐵開行旅客列車總數達1326列，相比調圖前增加73列。

　　“黃金旅游線”列車開行頻次加密。杭昌高鐵南昌至黃山間共開行動車組76列，其中新增日常線41列、周末線2列，南昌東站至景德鎮北站、黃山北站最快分別42分、1小時31分可達；景德鎮首次開行始發去往北京方向的高鐵列車，全程運行時間為7.5小時。

　　路網得到優化，沿線出行將更便捷。南鐵新增贛州、福州等地開往廣州等方向動車40列，變更列車運行區段12列，贛州至廣州、福州至廣州最快分別2小時17分、3小時55分可達。

（全媒體見習記者 熊嘉）

公路

江西高速公路治理超載運輸工作走在全國前列

　　1月10日，記者從江西省交通運輸廳獲悉，2023年，全省各級交通運輸部門加強重點領域專項治理，有針對性地開展普通貨物道路運輸整治等專項行動，全行業共辨識管控重大安全風險55個，累計排查處置重大隱患175處，一般隱患2.2萬余處。

　　2023年，江西省開展道路交通安全風險隱患排查治理年專項行動，全省共排查治理風險隱患突出的高中風險企業1.9萬余家、風險車輛11萬余輛、風險駕駛員1.7萬余名，查處違法違規行為861起。

　　2023年，江西高速公路治理超載運輸工作走在全國前列，普通公路超限率下降至0.59%，“百噸王”數量減少了70%以上。

　?。ㄈ襟w見習記者 熊嘉）

民航

京滬航線“上線”C919

       1月9日，中國東航C919大型客機開始執行上海虹橋—北京大興航線的商業航班。這是東航C919繼上海虹橋—成都天府常態化商業運營之后，執行的第二條定期商業航線。圖為北京時間1月9日17時27分，C919執行的MU5137航班抵達北京大興國際機場。

（據北青網）